A Japan Airlines e o GMO Internet Group iniciarão, a partir de maio de 2026, testes operacionais com robôs humanoides no Aeroporto Internacional de Tóquio-Haneda, no Japão. As máquinas, fornecidas pela fabricante chinesa Unitree, atuarão no setor de cargas para auxiliar no transporte de malas e encomendas. A iniciativa tem como objetivo principal reduzir o esforço físico dos trabalhadores e mitigar os impactos da baixa oferta de mão de obra no país.
Detalhes da Operação
Os testes no aeroporto mais movimentado do Japão estão programados para ocorrer até 2028. Em vídeos divulgados pela Japan Airlines, um robô de aproximadamente 1,30 metro de altura aparece empurrando contêineres de carga. Futuramente, os equipamentos também poderão ser direcionados para atividades de limpeza nos terminais. Até o momento, as empresas não divulgaram especificações técnicas detalhadas, como a capacidade máxima de peso suportada ou a autonomia de bateria das unidades.
O Aeroporto de Haneda recebe cerca de 60 milhões de passageiros anualmente. O volume de trânsito é impulsionado pelo turismo em alta: segundo a Organização Nacional de Turismo do Japão, o país registrou mais de 7 milhões de visitantes apenas nos dois primeiros meses de 2026, com projeção de superar a marca de 47 milhões alcançada no ano anterior.
Contexto Trabalhista e Tecnológico
A automação surge como uma resposta direta à crise demográfica japonesa. De acordo com dados do jornal The Guardian, o Japão precisará de 6,5 milhões de novos trabalhadores estrangeiros para suprir a demanda de serviços gerada pelo encolhimento de sua força laboral local.
Paralelamente, a adoção de máquinas com inteligência artificial física reflete uma tendência global destacada na feira de tecnologia CES 2026. A Unitree, fornecedora dos robôs para o aeroporto, também atua no mercado de consumo com modelos como o G1. O equipamento custa cerca de US$ 13,5 mil e tem sido popularizado por influenciadores digitais, como o brasileiro Lucas Rangel, na execução de tarefas diárias.
Conteúdo elaborado por Diego Rohden com base no texto completo da fonte.
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