A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra-MT) aprovou, nesta semana, o anteprojeto para a construção do túnel na MT-251, rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães.
O avanço ocorre cerca de dois meses após a licitação para elaboração do projeto da única empresa participante fracassar por ser considerada inabilitada, não atendendo aos requisitos de qualificação econômico-financeira previstos no edital da obra.
Segundo a Sinfra, o túnel deve ter cerca de 513 metros de extensão para substituir o trecho mais instável da estrada, no ponto conhecido como Portão do Inferno. Anteriormente, a obra foi avaliada R$ 54,8 milhões.
Na prática, o anteprojeto aprovado pela comissão técnica, funciona como um desenho técnico da obra, mostrando a melhor solução de engenharia para o trecho, afetado por riscos de deslizamentos e colapso de rochas.
A nova etapa de engenharia tem um investimento de R$ 72,5 milhões. A expectativa do governo é que a obra dê fim aos transtornos para quem passa pelo Portão do Inferno.
Vale lembrar que a empresa que preparou o anteprojeto não é, necessariamente, a mesma que irá construir o túnel, como explica a pasta.
Após a apresentação da solução técnica, o estado abre uma concorrência pública para definir quem vai colocar o projeto em prática. Mas, ainda existe outro desafio pela frente: a obra depende do licenciamento ambiental do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Até o momento, Mato Grosso tinha autorização apenas para obras de duplicação no trecho entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, que não incluía essa nova intervenção.
Por isso, ao longo dos últimos meses, foram feitos oito pedidos, com diferentes projetos, mas nenhum foi aprovado devido à complexidade prevista para a realização da obra. Um novo pedido com a opção da construção do túnel já foi protocolada pela comissão técnica e está em análise pelo Ibama. [
Enquanto aguarda a decisão do órgão, o governo estadual prepara o relançamento da licitação, para escolher a empresa que irá construir o túnel. A previsão é que o novo documento seja publicado nas próximas semanas.
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